北京市
交通運輸部“國家干線路網監測項目”
源清慧虹作為重點橋梁監測的設備提供服務商,將無線物聯網和云服務技術應用于國家級特大橋梁結構監測和特殊病害監測。
不懼極端環境,遍布南北東西
滿足各類基礎設施智慧化管養需求
2015年開始連續六年為國檢項目提供技術產品服務。
三個月完成瀘州市三十座橋梁與三座隧道群監測系統搭建任務,主要橋梁以及配屬隧道上部署了近四千個各類傳感器及網關設備。
采用清華大學研發的無線傳感網技術的無線智能低功耗的傳感設備,在索力監測環節,相對傳統的采樣方式大幅減少了時間與人力的投入,實現全部參數有效、可靠的獲知,而無需通過人員、設備的大量投入或者舍棄某些非關鍵項作為妥協。
成橋試驗共計耗時48小時,共完成15個加載工況,平均耗時75分鐘/工況,用時幾乎是當前加載方式的2倍。
山西朔州應縣釋迦塔(俗稱應縣木塔)建于遼清寧二年,距今已有九百多年歷史,是世界最高木塔。塔身純木結構,無釘無鉚,在歷史長河中曾多次遭受地震及人為破壞;作為中國現存最高最古的且唯一木構塔式建筑,該木塔應受到很好的保護。
杜絕次生災害發生幾率,監測與安全并重。
無錫蓉湖大橋監測系統是國內首次將無線傳感網技術應用于橋梁監測的項目,是當時世界上監測網絡規模最大、監測參數種類最多的橋梁結構監無線傳感網。2012年9月建成至今已連續運行7年,是世界上連續運行時間最長的橋梁長期監測無線傳感網系統。
2012年9月建成至今已連續運行7年,是世界上連續運行時間最長的橋梁長期監測無線傳感網系統。
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